교토 단풍 삼부작 XNUMX 부 : 사철과 버스로 단풍의 비밀을 파헤 치다

벚꽃과 단풍을 위해 교토에 갈 때 계획된 여정이 교토의 도심 지역의 주요 인기 명소라면 매일 500 엔 버스 XNUMX 일 티켓을 구매할 수 있으며 토지를 절약 할 수 있습니다. MRT로 인기있는 명소를 방문하세요.그러나 도시의 인기 명소에 만족하지 않고 교외의 다른 명소를 탐험하고 싶다면 사철, 버스 및 기타 교통 수단에 의존해야합니다!

단풍 놀이를 위해 교토에 도착 .XNUMX 차 인기 명소로 돌진 한 후, XNUMX 차는 과거에 방문하지 않았던 단풍 명소를 발굴하기 위해 교외로 이동하기 시작했습니다. 이것이 무료 여행의 주된 즐거움입니다. , 그리고 그것은 또한 당신이 더 많은 숙제를해야하고, 교통 경로와 시간 계획에주의를 기울여야한다는 것을 의미합니다.이때 교통 수단 특혜 패키지가 유용 할 것이다. 주로 공공 인 공공 MRT 및 버스의 서비스 범위에서 벗어나 단풍 나무 잎을 즐기기위한 교외로의 두 번째 여정 사철과 버스 노선을 망라하는 간사이 주유 패스를 이용하고 있는데, 사철과 버스 노선이 일본의 매력을 발견하는 데 가장 큰 도움이된다고 할 수 있습니다.

 

XNUMX 박 XNUMX 일 간단한 여정

★ XNUMX 일차 : 일어나 → 지하철 → 한큐 교토 선 → 한큐 버스 → 소모 토야마 고모 지 → 한큐 버스 → 나가오카 텐 미야 궁 → 한큐 버스 → 한큐 교토 선 → 지하철 → 호텔 → 지하철 → 교토 시영 버스 → 에이 칸도 젠 린지 → 교토 시영 버스 → 혼카 야키니쿠 레스토랑 → 택시 → 호텔

★ XNUMX 일차 : 일어나 → 지하철 → 오사 코지 바테 (호텔) → 지하철 → 게이 한 본선 → 에이 잔 철도 → 구라 마데 라 → 에이 잔 철도 → 교토시 버스 →시 센도 → 엔코 지절 → 만수 인문 → 교토시 버스 → 지하철 → 응고 야 세븐 럭키 갓즈 호리 카와 오이 케점 → 호텔

이틀간의 단풍 놀이 여정의 두 번째 물결은 주로 지하철과 민영 철도를 이용하여 교토 남서쪽과 북동쪽의 단풍 명소로 이동하는 Kansai Excursion Pass를 사용합니다. 교토의 번화가에서 멀어집니다. 관광객이 적습니다., 다양한 명승지의 풍경을 자세하게 이해할 수 있습니다.다음으로 각 관광지의 교통 수단과 여정 계획 내용에 대해 자세히 설명하겠습니다.

명소 공유 및 교통 소개

나가오카 행 : 호텔 (일어남) → 간사이 프리 패스 → 지하철 (구조 역 K12 → 시조 역 K09) → 한큐 교토 선 (가라 스마 역 → 나가오카 텐진 역) → 맥도날드 (조식) → 한큐 버스 20, 22 계 (한큐 나가오카) 텐진 → 오카야마 아사히 앞) → 소모 토야마 광지

여정 설명 :이 여정은 연속으로 사용할 필요가없는 XNUMX 일 간사이 프리 패스를 구매합니다. 며칠 전에 구현되지 않은 오사카 미노 메이플 뷰잉 여정 이후 두 번째로 사용됩니다.간사이 어메이징 패스는 주로 공공 지하철 MRT와 사철과 버스를 다룹니다. 지하철과 사철과 ​​버스를 사용하는 단풍 감상 여정에 매우 적합합니다.교외의 단풍 명소로 알려져 있기 때문에 일정을 세 심하게 계획하고 교통 시간을 고려해야합니다.

지하철과 가까운 호텔을 선택하면 MRT를 선택하는 것뿐만 아니라 MRT로 연결되는 버스 노선과 정류장 표지판의 장점도 있습니다.광명사로가는 교통은 조금 더 복잡하지만 MRT, 철도, 버스는 여전히 원활하게 연결될 수 있으며, 관광 성수기에 교토는 많은 임시 버스를 제공 할 것입니다.또한 한큐 버스를 타고 광명 지로 갈 때는 정지 표지 "광명 지"아래가 아닌 "旭 が 丘 ホ ー ム 前"정지 표지 아래로 가야합니다. 정지 표지 이름에 오해하지 마세요!Guangming Temple의 공식 웹 사이트에서도 설명 자료를 제공합니다.

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訪光明寺:阪急バス20、22系統(旭が丘ホーム前)→步行→總本山光明寺 (09:00-16:00,¥500/人)

여정 설명 : 한큐 버스를 타고 "Asahi Chikayama"표지판에서 하차하고 잠시 직진하면 광명사 입구에 도착합니다.광명사의 단풍 명소가 점점 더 유명해지면서 단풍이 만개하는시기에는 사원에서 단풍을 볼 수있는 교통 노선을 마련하고 관광객은 표지판이 가리키는 방향을 따라갈 수 있습니다.경로 계획에서 그 세심함을 알 수있다. 상반기에는 등산로와 사찰 참배가 준비되어 있고, 중간에 각종 상품과 음식을 파는 작은 시장이있다. 진짜 SONY 광고 인증을받은 붉은 잎길 마지막 단계에 배치되어있어 피할 수 있습니다. 초반에는 큰 정체가 있었고, 군중을 효과적으로 해석하는 세심한 작업이었습니다!

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텐 만구 참배 : 소모 토야마 광명사 → 한큐 버스 20, 22 번 (오카야마 아사히 전선 → 카이 티안) →나가오카 텐 미야 궁전Sharlon 기념일 카운터 (점심) → 한큐 버스 80, 81 (나가오카 덴 미야마에 → 한큐 나가오카 텐진) → 한큐 교토 선 (나가오카 텐진 역 → 한큐 히가시 리 → 가라 스마 역) → 지하철 (시조 역 K09 → 구조 역 K12) → 호텔 (폐점)

여정 설명 : 사진이 잘 찍힌 광명사에서 반나절을 보낸 후 원래 계획에 따라 나가오카 텐진 근처로 돌아가 다른 버스 노선으로 젠펑 사로 환승하지만 환승 위치는 나가오카와 매우 가깝습니다. 텐 만구에 가까워서 텐 만구에 가까이 다가 갔고, 그런데 투어는 먹이를 찾을 기회를 기다리고 있습니다.인기있는 광명사에서 아침 단풍 여행을 마치고 이번에는 광대 한 나가오카 텐 만구 신사에 들어갑니다. 관광객은 드물지만 사람들은 더 좋아합니다. 흥분 뒤에 오는 평온함을 좋아하지만 하늘에 있습니다. 궁전에서 오랫동안.

텐 만구 신사에는 고급 일식 ─ 진수이 팅이 있고, 비교적 저렴한 작은 레스토랑 ─ 샬론 기념일 카운터는 결혼식, 성인 및 졸업식 행사와 식사 장소를 제공하고 보통 간단한 서양식을 제공합니다. 식사는 무작위로 놀라움입니다.텐만 사는 광대 한 지역을 차지하고 있습니다. 다 끝내지 않더라도 시간이 많이 걸렸습니다. 산 펑사에 갈 준비가되었을 때 버스 정류장 시간표가 운행 시간을 초과했다는 것을 알게되었습니다. 생각을 멈추고 호텔로 돌아 가야했습니다.

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에이 칸도 방문 : 호텔 → 지하철 (구조 역 K12 → 시조 역 K09) → 교토시 버스 5 계통 (교토 에키 마에 → 난 젠지 · 에이 칸도) → 에이 칸도 젠 린지 (야경) → 교토시 버스 5 계통 (난 젠지 · 에이 칸도 → 시조 가와라마치) ) → 혼 카쿠 야키니쿠 (저녁) → 택시 → 호텔 (숙박)

여정 설명 : 저녁에 호텔로 돌아와 휴식을 취하기 위해 밤의 단풍 나무로 향하는 밤의 러시를 준비하고 옷을 두껍게하는 것입니다. 단풍 시즌 동안 교토는 아침과 저녁의 기온차가 큰 경우가 있습니다. 호텔의 위치가 편리하고 저녁에 호텔로 돌아가는 것이 좋다 아이디어, 낮에 무거운 옷을 안고있을 필요는 없다.난 젠사 일대도 방문했습니다. 이번에 방문한 에이 칸도는 버스 정류장에서 가까워서 교토 역으로 가서 시내 버스를 탔습니다. 교토 시내의 여러 중요한 사찰의 경우 버스 정류장 표지판이 직접 강조 표시됩니다. 큰 글꼴. 방문자가 편안하게 앉을 수 있도록 나오십시오.

에이 칸도에서 시조 가와라마치까지 버스를 타실 수 있습니다. 가와라마치는 쇼핑하기에 활기찬 곳입니다. 많은 버스 노선이 이곳을 통과합니다. 또한 민간 소유의 한큐 교토 본선 터미널 인 가와라마치 역이있는 곳이기도합니다.따라서 간사이 익스커션 카드를 사용하여 가와라마치 역에서 다음 역 가라 스마 역으로 승차 한 후 지하철 시조 역으로 환승하여 교토 역으로 돌아갑니다.그러나 때로는 자신에게 너무 가혹하지 마십시오!불고기 만 먹었을 뿐인데 식음료가 꽉 찼을 때 택시를 타고 호텔로 바로 돌아 왔습니다. 그룹에 XNUMX 명이 있다면 실제로 시내에서 택시를 타는 것도 고려해볼 수 있습니다. .

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訪鞍馬寺:飯店(起床)→關西周遊卡→地下鐵(九条駅K12→烏丸御池駅K8→二条城前駅T14)→住宿(姉小路別邸)→地下鐵(二条城前駅T14→三条京阪駅T11)→京阪本線(三条駅→出町柳駅)→早餐→叡山電車(出町柳駅→鞍馬駅)→步行→鞍馬山鋼索鉄道(山門駅→多宝塔駅)→鞍馬寺

여정 설명 : XNUMX 일 연속 Kansai Excursion Pass를 사용합니다. 도전은 기부 네의 구 라마 지역에 가서 구 라마 사원에 승선하고, 산속의 고대 길을 걸어가는 것입니다. 키 후네 신사까지 이어지는 산들. 물론, 이것도 뒷말이자 신화이다.이날 다양한 호텔에 머물고 싶어하는 안야는 호텔을 변경할 계획입니다. 다행히 두 번째 호텔은 MRT 역 근처에 있습니다. 가라 스마 오이 케역에서 환승해야하지만 여전히 허용 범위 내에 있습니다. 너무 많은 시간이 낭비되었습니다.

호텔을 나와서 지하철을 타고 게이 한 본선으로 간 후 게이 한 본선을 타고 에이 잔 트램까지 간 후 케이블 철도를 타고 산을 오릅니다. 구 라마까지가는 교통편은 XNUMX 개가 있습니다. 신전.다행히 일본의 공공이든 민간이든 철도이든 버스이든 노선과 역은 서로 연결될 수 있습니다. 교통을 계획 할 때 티켓 적용 범위에주의를 기울이면 실제로 쉽게 다양한 환승 경로를 계획하고 만들 수 있습니다. 나만의 여정이 더욱 다양해졌습니다.

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시 센도 : 구라 마데 라 → 구라 마산 케이블 철도 (다바오 탑역 → 야마 몬역) → 에이 잔 트램 (구라 마역 → 호노 이케 연못) → 교토 시영 버스 5 계통 (호노 이케 연못 → 이치 조지 시모 나츠 초) → 나 스마 이치 조 지점 (점심) → 이치 조지 샤 리송 → 스 시안 탕

여정 설명 : 쿠라마 절에서 산을 내려간 후, 등산으로 인한 신체적 피로를 피하기 위해 케이블 철도 방식을 사용했지만, 기부 네 지역으로 갈 여지가 남지 않았습니다.에이 잔 트램 루트의 유명한 단풍 명소로 산을 내려야했습니다.구라 마산 기슭에서 직접 버스를 탈 수는 있지만 경로가 촘촘하지 않은 것 같아서 바오시 케 연못에서 하차 한 후시 센탕까지 버스를 타는 데 시안 루이 산 트램을 선택했습니다.에이 잔 트램의 이청 지에서 하차하여 도보로 갈 수 있지만 버스 정류장은 여전히 ​​스 센탕에서 가깝습니다. 환승은 토스이지만 때로는 걸어서 던지는 것이 좋습니다!

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圓光寺:詩仙堂→步行→圓光寺(09:00-17:00,¥500/人)

여정 설명 : 스 셴당에서 만수 인으로가는 길에 모든 워커는 도중에 방문 할 수있는 일시적인 광경을 보게 될 것입니다. 이것은 엔코 사원의 경우입니다. 일본 사원의 운영은 정말 매우 조심스럽고 통과 할 수 있습니다. 관광객이 내부를 방문하도록 안내하는 명확한 지표가 있으므로 Yuanguang Temple에서 잠시 시간을 보냅니다.

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만 슈인 : 엔코 지 → 도보 → 만 슈인 → 교토 버스 5 계통 (이치 조지 기요 미즈 초 → 산조 게이 한마에) → 지하철 (산조 게이 한역 T11 → 니 조조 마에 역 T14) → 문야 세븐 후쿠 신보 리가와 오이 케점 (저녁) → 호텔 (숙박)

여정 설명 : 다행스럽게도 원 광사를 방문하여 휴식을 취했습니다. 만슈 수도원의 문으로가는 길이 멀기 때문입니다. 오늘 구 라마 사원에서 세례를받은 우리들에게 이것은 의지력의 시험이기도합니다. , 그리고 우리는 돌아와야합니다. 버스 정류장에 도착하는 데 먼 길이 걸렸습니다. 그 후 그는 주저없이 지하철을 타고 호텔로 돌아와서 니 조성 앞에있는라면 가게에서 저녁을 먹었습니다.

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원래 계획

여행 일정을 계획 할 때 일정을 원으로 계획하는 것을 선호합니다. 즉, 같은 길을 갔다가 같은 길로 돌아가는 대신 다른 경로와 차량을 사용하여 다양한 관광 명소를 순환합니다.타는 것은 여행하는 데 귀중한 시간이 걸리기 때문에 교통 수단을 타는 것이 일종의 풍경과 여행의 즐거움이되게하는 것은 어떨까요?물론 이러한 계획에는 체력과 실행력이 필요합니다!단풍 나무보기 여정 계획의 두 번째 물결은 실패의 경우입니다. 정말 할 수있는 일을해야합니다.

여정의 첫날은 원래 호텔 변경 둘째 날이었는데, 저는 첫날 일찍 왔어요. 호텔 변경 시간은 적지 만 모든 사람들이 지하철을 타야 해요. 차.나가오카에서 란산으로의 이동을 계획하는 것만으로도 너무 순진하고 낭만적입니다. 최종 결과는 같은 길로 가고, 같은 길로 돌아가서 일찍 휴식을 취하고, 예펑 명승지를 찾아서 제출하는 것입니다. 둘째 날의 여정은 셋째 날이 될 것입니다 여정도 하루 전이었고 호텔을 바꿀 시간이 더 많았지 만 쿤 마산의 그랜드 투어 계획도 갑작스럽게 중단되었지만 정말 내가 나이가 들었다는 것을 깨달았습니다!

★ 第一天(總本山光明寺‧善峯寺‧嵐山‧知恩院夜楓行程):關西周遊卡→地下鐵(九条駅K12→烏丸御池駅K8→二条城前駅T14)→住宿(姉小路別邸)→地下鐵(二条城前駅T14→四条駅K09)→阪急京都線(烏丸駅→長岡天神駅)→阪急バス20、22系統(阪急長岡天神→旭が丘ホーム前)→總本山光明寺(09:00-16:00,¥500/人)→阪急バス20、22(旭が丘ホーム前→開田)→長岡天満宮→阪急バス80(長岡天満宮前→向日市役所前)→阪急バス66(向日市役所前→善峯寺)→善峯寺(08:00-17:00,¥500/人)→阪急バス66→阪急嵐山線(東向日駅→嵐山駅)→京都市バス28系統(阪急嵐山駅前→大覺寺)→大覺寺(夜楓,11/15-12/08 17:30-20:30,¥500/人)→京都市バス28系統(大覺寺→嵯峨釈迦堂前)→寶框院→清涼寺→祇王寺→厭離庵→二尊院→常寂光寺→天龍寺→寶嚴院(夜楓,11/16-12/08 17:30-20:30,¥500/人)→嵐電(嵐山駅→帷子ノ辻駅→嵐電天神川駅)→地下鐵(太秦天神川駅T17→東山駅T10)→青蓮院(夜楓,10/25-12/8 18:00-22:00,¥500/人)→知恩院(夜楓,11/1-12/1 17:30-21:30,友禅苑¥300/人)→地下鐵(東山駅T10→蹴上駅T09)→蹴上鐵道→無鄰庵→南禪寺(夜楓)→天授庵→永觀堂(夜楓)→地下鐵(蹴上駅T09→二条城前駅T14)→神泉苑(夜楓)→住宿(姉小路別邸)

★ 第二天(貴船‧鞍馬‧八幡宮‧背割堤行程):關西周遊卡→地下鐵(二条城前駅T14→三条京阪駅T11)→京阪本線(三条駅→出町柳駅)→叡山電車(出町柳駅→鞍馬駅)→鞍馬寺→山中古道→貴船神社(夜楓,11/09-11/30 日没-20:30,無料)→接駁公車→叡山電車(貴船口駅→修学院駅)→松崎山妙円寺、松ヶ崎大黒天→赤山禪院→曼殊院門跡(竹の内御殿,夜楓,11/01-11/30 17:00-21:00,¥600/人)→叡山電車(修学院駅→一乗寺駅)→圓光寺(09:00-17:00,¥500/人)→詩仙堂(09:00-17:00,¥500/人)→丈山寺→叡山電車(一乗寺駅→出町柳駅)→京阪電車(出町柳駅→伏見稻荷駅)→伏見稻荷大社→京阪電車(伏見稻荷駅→八幡市駅)→淀川河川公園背割堤地區→神應寺→男山ケーブル(八幡市駅→男山山上駅)→石清水八幡宮→京阪電車(八幡市駅→中書島駅)→京阪宇治線(中書島駅→宇治駅)→宇治川→平等院→三室戸寺(08:000-16:00,¥500/人)→京阪電車(宇治駅→中書島駅→祇園四条駅)

 

추신

이틀간 단풍 나무 감상 여정의 두 번째 물결은 교외와 산간 지역의 단풍 명소를 중심으로 관광객이 조금 적은 지역으로 각 단풍 명소의 특징을 맛볼 수 있습니다.그런데 왜 '돼지 구이 무한 리필'기사가 처음 등장한 건가요?식사와 쇼핑은 결국 여행의 핵심 포인트입니다!글쎄요, 평소 관행에 따라 그 단풍 명소에 대한 기사를 공유해주세요 관심이 있으시면 메세지를 남겨 주시고 안야에게 적어 공유 해달라고 촉구 해주세요!

 

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