"Bangkok Traffic Guide"오토바이 택시 서비스 : 고속 셔틀 카 배열 및 차선

방콕, 태국의 교통 상황에 대해 현지인과 외국인 관광객들은 항상 고개를 흔드는 한숨을 쉬며 말을하지 않을 것입니다. 방콕에서 가장 빠른 교통 수단에 관해서는 오토바이 택시 (오토바이 택시, มอเตอร์ไซค์ รับจ้าง)가 아닙니다. 다름 아닌. 2015 년 새해에 Wendy와 Anya는 "클롱 상 운하 클리퍼"대"GrabTaxi 택시 서비스》 또한 Holiday Inn Sukhumvit 11에 머무는 동안 길 모퉁이에있는 오토바이 택시를 이용했습니다. 참고로 이곳에서 라이딩 경험을 공유하고 싶습니다.

Motorbike Taxi (오토바이 택시) 작은 줄

오토바이 택시는 가장 빠르고 위험한 교통 수단이라고 할 수 있습니다. 속도는 오토바이가 좁은 차선과 차량 배열에서 빠르게 왕복 할 수 있다는 사실에 있습니다. 위험의 원인은 오토바이의 특성이 자동차이기 때문입니다. 철로 덮여 있습니다.사실 태국 규정에 따르면 오토바이를 타는 동안 헬멧을 착용해야합니다. 벌금은 1,000 바트까지 올라갈 수 있습니다. 따라서 운전자는 헬멧을 착용해야합니다. 많은 운전자가 승객 용 헬멧도 준비합니다. 버스에 타기 전에 헬멧을 쓰는 운전자 헬멧을 쓰지 않고 경찰에 잡히면 운전자가 아닌 승객이 처벌을 받는다.

방콕의 오토바이 택시는 일반적으로 지역 주민들이 이용하며 주로 단거리 및 빠르게 움직이는 차량으로 사용됩니다. 인사말 스테이션은 일반적으로 골목 모퉁이, 번화가, 쇼핑몰 및 MRT 역 등에 위치해 있으며 주로 오토바이에 사용됩니다. 역에는 가격표가 있지만 가격표는 태국어로되어 있습니다. 오토바이 운전자는 보통 숫자가 인쇄 된 주황색 조끼를 입고 인사 장에 그룹으로 모입니다. 식별은 매우 간단합니다. 그리고 쉽습니다.오토바이 택시는 지난 몇 년간 태국 정부에서 적극적으로 관리해 왔으며 서비스 품질이 깔끔하다고 생각되었지만 외국인 관광객은 여전히 ​​현지인보다 요금이 약간 높은 상황에 직면하게 될 것입니다.

오토바이 택시 호출 체험

그 당시 우리가 묵었던 홀리데이 인은 수 쿰빗 11의 맨 아래에 있었는데, 나나 MRT 역에서 약 500 미터 거리에있어 도보 거리 내에 있었지만 아속 MRT 터미널 21 쇼핑몰에서 가까운 거리에있었습니다. 거리가 1km 이상으로 택시를 부르는 것이 조금 부끄러 우며 오토바이 택시가 시장에 나오는 순간입니다.Holiday Inn의 입구는 오토바이 정류장이었고, 터미널 21 앞에는 역도있었습니다. 그 당시에는 오토바이가 가장 편리한 교통 수단이었습니다.

방콕 기관차 택시 01

▲ 태국 정부의 정정에 따라 대부분의 오토바이 인사 장은 가격표를 정해 주지만 태국어를 이해할 수 있어야한다.

방콕 기관차 택시 02

▲ 홀리데이 인 스쿰빗 11 호텔 앞 가격표 소이 11 입구 나나역까지 가는 요금은 10바트이다.

오토바이 택시 호출 안내

오토바이 택시는 주로 단거리 승객을 태우며, 요금은 10바트부터 시작하고, 통행료 간격은 5바트입니다.홀리데이 인 수쿰빗 11 호텔 앞에 붙어 있는 가격표를 보면 소이 11 아래쪽에서 골목 입구 나나역까지 타는 데 약 500m 정도이고 요금은 10바트이다.당시 저희는 홀리데이인에서 터미널21까지 이동 중이었는데 편도 요금이 35바트 였습니다. 외국인 관광객을 위한 요금 수준을 사용한 것 같습니다. 혼자 여행한다면 그래도 가성비 범위 내였습니다. 범위 내에서 버스에 탑승하시기 전에 가격을 확인하시는 것이 좋습니다.

오토바이 택시의 공식 면허 가격에 따르면 11 번 레인 바닥에서 차선 입구까지의 총 길이는 약 500m이고 요금은 10 바트이며 11 번 레인 바닥에서까지 총 길이는 2,000 바트입니다. Phetchabunli 역은 약 40 미터이고 요금은 500입니다. 태국 바트에서는 요금이 10 미터당 약 XNUMX 바트라고 추정 할 수 있습니다. 이는 대략적인 추정치입니다.

35 미터당 400 바트 (거리가 멀수록 저속으로 운전하면 요금이 올라갑니다) 인 2 바트의 택시 출발 가격에 비해 오토바이 택시 요금은 상당히 높지만 35 바트의 시작 가격이므로 한 사람 만 있으면 오토바이 택시는 2km와 40 바트의 범위 내에있어 상당히 할인됩니다.

방콕 기관차 택시 03

▲ 오토바이 택시는 주로 근거리이며, 운전자는이 지역의 뱀이라고 할 수 있으며 좁은 골목길을 왕복하며 목적지까지 빠르게 이동할 수있다.

방콕 기관차 택시 04

▲ 오토바이는 차체를 뚫고 지나갈뿐만 아니라 길가의 좁은 틈새까지 뚫을 수있다.

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▲ 정체 줄을 빠르게 지나가는 오토바이를 타면 언제나 활력이 넘치지 만 안전에주의를 기울여야한다.

방콕 기관차 택시 06

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▲ 교통 체증이 잦은 수쿤 웨이로드는 오토바이 택시의 실력을 뽐내는 순간이다.

방콕 기관차 택시 08

▲ 오토바이는 차내에서 쉽게 왕복 할 수있어 위험도가 높아진다.

방콕 기관차 택시 09

▲ 태국에서는 오토바이를 탈 때 반드시 헬멧을 착용해야한다고 규정하고 있으니 자신의 안전과 지갑을 위해 기회를 잡지 마세요.

방콕 기관차 택시 10

▲ ▼ 차량을 왕복 할 수있는 오토바이는 항상 신호등을 이끄는 오토바이 그룹의 장면으로 이어진다.

방콕 기관차 택시 11

방콕 기관차 택시 12

▲ 오토바이가 차 앞에서 선두를 달리는 모습을 보면 빠른 속도가 느껴진다.

방콕 기관차 택시 13

▲ 때때로 오토바이 택시는 사람을 태우지 않고 배달해야 할 물건을 태울 수 있습니다.

방콕 기관차 택시 14

▲ 오토바이 운전자는 번호가 적힌 주황색 조끼를 입고있어 신원 확인이 매우 쉽다.

합법적 인 오토바이 택시를 식별하는 방법은 무엇입니까?

오토바이 택시는 수년 동안 지하 세계에 의해 통제되었고 거래를 통해 다른 사람들에게 사업 면허가 상속되었다는 소문이 있습니다. 육상 운송 부서는 2014 년 9 월에 사업 면허를 다시 등록했습니다. 2015 년 1 월부터 오토바이 택시 기사는 영업 허가증과 번호가 찍힌 새로 디자인 된 주황색 조끼.

그 이후로 승객은 오토바이 정품 택시를 쉽게 식별 할 수있을뿐만 아니라 태국 정부도 운전자 수를 통제하고 서비스 품질을 점진적으로 향상시킬 수 있습니다. 운전자 조끼 디자인에 약간의주의를 기울일 수 있습니다. 미래에는 오토바이 택시가 관광객을 더 좋게 만들 것이라고 믿습니다.

방콕 기관차 택시 15

▲ 오렌지색 조끼를 입은 운전자 몇 명이 항상 오토바이 인사 장에 모이는 모습이 눈길을 끈다.

방콕 기관차 택시 16

▲ 오토바이를 탈 때는 여름에 더위를 견딜 준비가 돼야하지만 송크란 페스티벌은 특히 시원 할거야!

오토바이 택시는 라이딩 상황에 적합합니다.

  • 빠른 도착의 목적 : 오토바이는 저렴한 비용보다는 짧은 거리와 빠른 셔틀의 장점을 가지고있어 번잡 한 거리를 건너서 목적지에 빨리 도달하려는 사람들에게 적합합니다.
  • 근거리 이동 범위 : 미터 요금만으로 볼 때 오토바이 택시 요금이 실제로 택시보다 높기 때문에 일반적으로 단거리 운송에 사용되며 거리는 택시가 시작되는 범위보다 짧습니다. 가격.
  • 한손 승차 : 오토바이는 2 ~ 4 명을 태울 수있는 택시와는 다릅니다. 각 차량은 XNUMX 인승 만 가능합니다. 한손 승차에 더 적합하고 편리하고 저렴합니다.

오토바이 택시 탑승시주의 사항

  • 사전에 가격 협상 : 오토바이 운전자의 영어는 평범하지만 목적지를 확인한 후에도 다른 문제를 피하기 위해 요금을 전달할 수 있습니다. 요금이 80 바트를 초과 할 경우 택시를 타야 할 수도 있습니다.
  • 헬멧 구하기 및 착용 : 경찰의 눈에 외국인 관광객은 매우 분명한 표적입니다. 돈을 받기 전에 운전자에게 헬멧을 요청하는 것이 좋습니다. 헬멧을 쓴 운전자를 선택하는 것이 좋습니다. 해외에서는 자신의 안전과 지갑을 고려해야합니다.
  • 승차 자세에주의 : 오토바이가 차안에서 움직일 때 무릎을 접고 발은 몸에 가깝게 유지하는 것이 좋습니다. 좁은 치마를 입고 옆에 앉은 태국 자매가 연습을했습니다. 학교에 가지 말고 안전이 가장 중요하다는 것을 반복해서 강조합니다.

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