"오사카 여행 가이드"오사카 XNUMX 일 투어 : 춤추는 단풍 은행 나무 자연 공원 테마 투어

일본에 처음 단풍 놀이를 갔을 때는 그룹 모드를 사용했습니다. 클래식 오사카 신사이바시 쇼핑과 유니버셜 스튜디오, 그리고 교토의 긴카 쿠지 절과 기요 미즈 절의 클래식 여정을 가져갔습니다. 지도자를 쉽게 따라갈 수 있었지만 그 당시의 버스 네 발로 걷기는했지만 그룹 행동의 관계에 의해 제한되어있어 자유롭게 걸어 다니며 사진을 찍는 것이 어려우며 원하는 것을 이루기 위해서는 자유로운 걷기가 필요합니다.

두 번째 여행으로 교토에 갔을 때 갑자기 호기심이 생겼는데 오사카에는 벚꽃 놀이를하기에 좋은 곳이 없지 않나요?그래서 교토 단풍 구경 여행을 시작하기 전에 오사카의 단풍 명소를 방문하기를 희망하면서 밤낮으로 오사카 여정을 삽입했습니다.다음으로 오사카 단풍 구경 계획의 경험을 공유하고 기사를 공유하여 쇼핑, 공원, 음식의 제약에서 일시적으로 벗어나 오사카의 자연 경관을 방문하는 여정을 계획하는 참고 사례를 제공합니다.

간단한 XNUMX 일 일정

★ XNUMX 일차 : 타오 위안 국제 공항 → 기내식 → 간사이 공항 → KAA 카운터에서 JR 그린 윈도우 구매 패키지 → JR 하루카 → 호텔 → 지하철 → 쓰텐 카쿠 → 신세 카이 → 저녁 식사 → 지하철 → 호텔

★ XNUMX 일차 : 일어나 → 아침 → 지하철 → 오사카 성공 원 → 지하철 → 하나 보 기념 공원 → 지하철 → 미도스 지 은행 거리 → 점심 → 지하철 → 오사카 모하 머 → 만박 기념 공원 → 오사카 모하 머 → 센리 중앙 지하도 → 저녁 → 지하철 → 덴포잔 관람차 → 카이유 칸 → 지하철 → 호텔

오사카의 번화가에는 다양한 공원이 점재하고있어 지하철을 구입하면 주로 지하철로 쉽게 갈 수 있습니다.버스 공통 XNUMX 일 승차권이있어 교통비에 대한 걱정이 거의 없습니다. 하루 종일 공원을 걷고 싶지 않더라도 여정에 다양한 쇼핑과 테마 파빌리온을 쉽게 배치 할 수 있습니다. . 교토의 벚꽃과 단풍을 감상하기위한 여정의 시작 또는 끝입니다., 오사카 여정의 XNUMX ~ XNUMX 일을 산재 할 수 있습니다.다음으로 자세한 여정 소개와 기사 공유를 살펴보세요!

명소 공유, 머신 와인 및 교통 소개

간사이 도착 : Jetstar 3K 721, 타오 위안 국제 공항 제 12 터미널 (45:16 PM) → 간사이 공항 (10:XNUMX PM) → KAA 카운터 (간사이 프리 패스 구매) → JR 그린 윈도우 (ICOCA HARUKA 세트 구매) 티켓

여정 설명 : 원래 젯 스타의 항공편이 아침 일찍 출발 할 예정 이었지만 출발 XNUMX 주 전에 정오 출발으로 비행 시간이 변경되었다는 알림을 받았습니다! ?네, 저비용 항공사를 탈 위험이 있습니다. 이때는 항공사의 스케줄에 따라 정성스럽게 출발 할 수있어 첫날의 여정도 단축되었습니다.다음으로 간사이 공항을 나와서 KAA 카운터에 가서 교통 패키지를 사거나 JR 그린 창구에서 공항 왕복 티켓을 사면 티켓을 사기 위해 줄을 서서 기다리는 사람들을 만날 수 있습니다. 시간, 당신은 정말 캐주얼 할 수 있습니다. 편안한 분위기에서 직면하십시오!

간사이 공항 1 층 관광 서비스 센터 KAA 카운터에서는 간사이 지역의 다양한 교통 패키지가 제공됩니다. 여정을 세 심하게 계획하고 테이블을 따라갈 수있는 분은 구매할 수 있습니다. KAA 카운터.단, 긴테쓰 2,000 일권 등 일부 티켓을 제외하고 나머지는 관광 센터 나 여러 곳의 역에서 구입할 수 있으며, 여정을 유연하게 정리하고 싶은 분은 편하게 이용하실 수 있습니다.공항을 오가는 "ICOCA + HARUKA"패키지는 XNUMX 엔의 저장 가치가있는 "ICOCA"카드가 함께 제공되기 때문에 특별한 여정이나 숙박을위한 것이 아니라면 보통 구매가 필요합니다. 줄에.

기사 공유 :

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오사카 시내 : 간사이 공항역 → JR 하루카 (간사이 공항 → 신오사카 역) → 신오사카 역 → 로마 신오사카 (오사카 부, 오사카시, 요도가와 구, 미야하라 1 초메 1-XNUMX)

일정 설명 : "ICOCA + HARUKA"패키지는 덴노지, 신오사카, 교토 및 기타 XNUMX 곳의 JR 역으로 직접 갈 수 있습니다. 첫날 간사이에있는 호텔에 도착하는 것이 좋습니다.이 세 곳 근처에서 예약 할 수 있습니다. 첫날 보트를 너무 많이 타는 것을 피하는 역. 피로는 후속 일정과 재미에 영향을 미칩니다.이번에는 신오사카 역 공동 건설 호텔에 정착하기로 결정했고, 후속 여정은 교토 지역이 될 것이라고 즉시 생각했기 때문에 교토에 더 가까운 신오사카 역으로 직접 이동했습니다. 오사카 지역의 다양한 명소를 여행 할 때에도 매우 편리합니다.

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신오사카 역 → 오사카 시영 미도스 지선 (신오사카 역 → 주마에 역) → 쓰텐 카쿠 → 신세 카이 → 구토 야 XNUMX 호점 → 저녁 → 미도스 지선 (조마에 역 → 신오사카 역) → 호텔 → 숙박

여정 설명 : 간사이 입국 첫날 항공편 일정 변경 및 패키지 구매 대기로 인해 전체 여정이 완전히 지연되므로 저녁 식사를 해결하기 위해 하나의 어트랙션 만 준비 할 수 있습니다.이번 준비는 일본 드라마 속 한사와 나오키의 열풍을 따라 한사와가 자주 계획을 논의하는 츠텐 카쿠로 가서 야경을보기 위해 파빌리온을 오르는 것이다.지하철로 도착했을 때야 츠텐 카쿠 타워 꼭대기에있는 전망대가 닫혀서 마치 일본 TV 시리즈처럼 츠텐 카쿠 타워 만 볼 수있었습니다.그러나 맛있는 저녁 식사를 즐기는 것은 절대적으로 필요합니다. 꼬치와 맥주를 제공하는 이자카야는 확실히 밤의 첫 번째 선택입니다. 이자카야가 가득한 새로운 세계는 모든 사람의 요구를 충족시킬 수 있습니다.

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오사카 성 견학 : 호텔 (일어남) → 맥도날드 조식 → 미도스 지선 (신오사카 역 → 신사이바시 역) → 나가 호리 쓰루 미료 쿠치 선 (신사이바시 역 → 모리 노미야 역) → 오사카 성공 원

일정 설명 : 다음날 호텔 조식 예약이 없습니다. 저는 아침 식사를 위해 신오사카 역 맥도날드에 왔고, 곧바로 신오사카 역에서 당일 일정을 시작했습니다.하루 종일 여정은 원래 미노 공원에서 단풍을 즐기기 위해 계획되었으므로 간사이 주유 패스를 사용하기로 결정했는데 잘못된 결정이었습니다.실제로 도시를 이동할 필요가 없다면 Osaka Metro를 구매할 때 Kansai Excursion Card를 사용할 필요가 없습니다.버스는 하루 종일 오사카 여행을 쉽게 처리 할 수있는 XNUMX 일 티켓을 공유합니다.

후속 교토 여정의 대부분은 단풍과 자연 명소가 될 것이기 때문에 여정을 시작할 때 미노 공원을 버리고 고전적인 명소 인 오사카 성으로 향합니다. 주된 목표는 은행 나무입니다.마지막으로 오사카 성을 방문한 것은 벚꽃이 중심이어서 택시를 타고 오사카 성과 천수각까지 직진했습니다. 이번에는 은행 나무에서 왔기 때문에 지하철을 타기로했습니다. 모리 노미야 역에서 나와 직진 지금은 은행 나무의 공원 풍경을 감상 할 수있을뿐만 아니라 지역 주민의 일상 생활과 작은 재산도 충분히 체험 할 수 있습니다.

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플라워 엑스포 공원 : 오사카 성 공원 → 나가 호리 쓰 루미 료 쿠치 선 (모리 노미야 역 → 쓰 루미 료 쿠치 역) → 플라워 엑스포 기념 공원

일정 설명 :이 오사카 일정은 오사카 테마파크 1990 일 여행으로 위치 할 수 있습니다. 오사카 성 공원을 방문한 후 지하철 나가 호리 츠 루미 료 쿠치 선을 타고 동일한 MRT 노선의 꽃 박람회 기념 공원으로 바로 이동하세요.XNUMX 년, 오사카는 아시아에서 처음으로 "국제 꽃과 녹색 박람회"의 "유적"을 개최했습니다.이 유물은 광범위한 지역을 아우르는 대규모 공원입니다. 모든 종류의 꽃과 나무를 볼 수 있습니다. 거의 모든 계절에 방문 할 수 있습니다., 꽃 구경, 꽃 구경, 단풍 구경, 은행 나무 구경이 모두 적합합니다. 위치는 MRT 쓰루 미료 쿠 디역 출구에있어 교통이 매우 편리합니다.

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은행가 : 꽃 박람회 기념 공원 → 나가 호리 쓰루 미료 쿠치 선 (쓰루 미료 쿠치 역 → 신사이바시 역) → そ ば よ し 신사이바시 점 (점심) → 미도스 지 은행가 → 혼마 치역

여정 설명 : 두 공원을 연속으로 걷다가 배를 채우려면 점심을 먹어야합니다. 이번에는 원래 지하철 노선을 따라 신사이바시로 돌아 가기로 선택했습니다. 역을 떠나면 많은 레스토랑이 있습니다.식사를 위해 신사이바시로 돌아가는 것은 오사카의 교통 중심지이기 때문이며, 그 자리에서 쇼핑을하거나 다른 명소로가는 것이 매우 편리하다고 할 수 있습니다.이번 식사를 마친 후 신사이바시 상가에서 쇼핑을하지 않고 신사이바시 역으로 돌아온 대신 미도스 지 도로를 걸어 신사이바시 역에서 혼마 치역까지 걸어가 MRT 역까지 걸어갔습니다. 유명한 미도스 지 은행 나무 거리에 감탄할 수있게되었습니다.

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  • そ ば よ し 신사이바시 점 : 신사이바시 거리의 맛있는 메밀 국수. (출시 예정)
  • 미도스 지 은행 나무 거리에는 고급 고급 상점이 늘어서 있습니다. (출시 예정)

만박 공원 : 미도스 지선 (혼마 치역 →에 사카 역) → 기타 오사카 익스프레스 (에 사카 역 → 센리 중앙역) → 오사카 모슬리 (센리 중앙역 → 만박 기념 공원 역) → 만박 기념 공원 → 오사카 노 레이 루로 (오사카 기념 역) ) 공원 역 → 첸리 중앙역) → 첸리 중앙 지하 거리

여정 설명 : 신사이바시에서 식사를하고 은행 나무를 감상하는 여정을 마친 다음 단풍을 감상 할 수있는 다음 여정은 미노 공원 또는 엑스포 기념 공원을 선택해야합니다.앞서 언급했듯이 미노 공원의 특징이 교토의 다양한 볼거리와 비슷하다는 점을 감안하여 만국 박람회 기념 공원에 가기로 결정했습니다.네, 그렇습니다!1970 년 오사카에서 개최 된 "Japan World Expo"의 "유물"입니다.이 유물을 직접 방문한 결과는 그만한 가치가 있으며, 사계절 내내 방문 할 수있는 특징적인 명소이기도합니다. 자연 경관을 좋아하는 사람들은 확실히 고려할 수 있습니다.

오사카 시내에서 만국 박람회 기념 공원으로가는 교통편은 조금 더 복잡하지만 여전히 매우 편리합니다.우선, 시영 지하철 미도스 지선을 타고 민영 기타 오사카 규코 전철로 환승합니다. 두 노선은 실제로 선로를 공유하고 있습니다. 일부 열차는 변경이 필요 없습니다. 일부 사철 노선은 민간에서 운영하고 있습니다., 요금은 특별히 계산해야하므로 간사이 주유 패스는 지하철 요금을 커버 할 수 있습니다.버스 공통 XNUMX 일 승차권에는 추가 요금이 있습니다.다음으로 오사카 모노레일 노선으로 환승하여 만국 박람회 기념 공원 역에 도착한 후 역을 나와서 큰 육교를 건너야합니다.

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  • "교통 안내"오사카 모노 레이 르 : 엑스포 기념 공원을 위해 설계된 모노레일. (출시 예정)
  • 엑스포 XNUMX 기념 공원 : 모노레일을 타고 고속도로 옆의 비밀 단풍 나무보기 구역으로 가십시오. (마지막 에피소드()다음 에피소드)
  • 센리 센트럴 지하 상가의 오코노미 야키. (출시 예정)

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관람차 이용 : 기타 오사카 익스프레스 (센리 중앙역 →에 사카 역) → 오사카 시영 미도스 지선 (에 사카 역 → 혼마 치역) → 오사카 시영 주 오선 (혼마 치역 → 오사카 항역) → 도보 → 덴포잔 관람차 → 씨 유칸 → 오사카 시영 주 오선 (오사카 항역 → 혼마 치역) → 오사카 시영 미도스 지선 (혼마 치역 → 신오사카 역) → 신오사카 역

여정 설명 : 광활한 엑스포 기념 공원 여정을 마치고 거의 시간과 에너지를 다 썼습니다. 식사와 휴식을 위해 센리 중앙역으로 돌아온 후 미노 공원의 여정은 당연히 희망이 없었습니다. 우메다 스카이 빌딩에서 오사카의 야경을 다시 보았습니다.하지만 MRT 역에서 가이유칸 조명 광고를 보았 기 때문에 한 번도 가본 적이없는 오사카 항 지역으로 잠시 마음을 바꿨습니다. 밀집된 지하철 노선은 이러한 일시적인 여정 변경의 요구를 확실히 충족시킬 수 있습니다.

오사카 항 지역에 도착했을 때 가이유칸에 들어가기에는 너무 늦었지만 가이유칸 옆에있는 덴포잔 관람차를 타면 우메다 스카이 전망대를 포기해도 계속되는 것은 말할 것도없고 오사카시의 야경을보고 싶은 욕망 가이유칸 밖에서 온갖 조명을 볼 수 있다고 할 수 있는데, 이는 하루의 오사카 여정의 완벽한 끝이라고 할 수 있습니다!우메다 스카이 전망대를 다시 방문 할 수 없다는 단점은 이제 더 이상 단점이 아닙니다.

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구슬의 후회

미노 공원 : 미노 공원은 오사카 지역에서보기 드문 자연 단풍 명소 여야하지만 위치가 멀고 여정이 걷기에 크게 의존하므로 천천히 걸을 시간을 마련하는 것이 가장 좋습니다.따라서 미노 공원의 특징이 교토의 단풍 명소와 겹친다는 점을 감안할 때, 우리는 마지 못해 포기하고 하루 종일 오사카 여정을 진정한 테마파크 투어로 만들 수 있습니다.

스카이 빌딩 : 처음 오사카를 방문했을 때 우메다 백화점 스카이 빌딩의 하늘 전망대로 서둘 렀습니다. 전망대가 문을 닫기 전에 서둘러 오사카 시내의 야경을 바라 봤습니다. 사진을보고 찾아보세요.원래 다시 방문 할 예정이었고, 2013 년에 예정된 독일 ‧ 크리스마스 ‧ 바자 행사에 들를 예정이었는데, 시간을 고려하여 드디어 전에 가보지 못했던 오사카 항의 명소를 선택했습니다.

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원래 계획

이상은 오사카 자연 테마파크 당일 여행 일정을 체험 나눔입니다. 공유하고 싶기 때문에 철저히 공유합시다!원래 계획된 여정은 다음과 같습니다. 이상과 현실의 차이를 비교하고 볼 수 있습니다.

첫날의 가장 큰 차이점은 공항에서 패키지 티켓을 구매하고 호텔에가는 시간을 과소 평가하고보고 식사를하기 위해 신세계로만 갈 수 있다는 점입니다. 여정은 원래 미노를 기반으로 한 여정으로 테마파크 기반 여정이되어 일시적으로 덴포잔 관람차와 수족관 수족관에 합류합니다.솔직히 말해서 원래 계획했던 여정을 완성 할 수 없었습니다. 순전히 당시 상황과 생각에 따라 조정되었습니다. 그래도 수확은 여전히 ​​풍부합니다!

2 일차 : 간사이 공항 → 800 층 우체국 (Wi-Ho 무선 네트워크 공유기) → KAA 카운터 (간사이 프리 패스) → JR 그린 윈도우 (ICOCA HARUKA 패키지) → JR 하루카 → 신오사카 역 → 호텔 (렘뉴 오사카) → 지하철.600 일 승차권 (평일 09 엔 / 공휴일 00 엔 / 21 인) → 미도스 지선 (신오사카 역 → 동물원 마에 역) → 덴노지 공원 (锵 や か 光 の 회랑) → 치앙 창 골목 → 쓰텐 카쿠 ( 00 : 600-XNUMX : XNUMX, ¥ XNUMX / XNUMX 인) → 미도스 지선 (주마에 역 → 신오사카 역) → 호텔

第二天:關西周遊卡→御堂筋線(新大阪駅→梅田駅)→阪急電鉄(梅田駅→箕面駅)→箕面の滝→箕面公園→勝尾寺→阪急電鉄(箕面駅→蛍池駅)→大阪モノレールで(蛍池駅→万博記念公園駅)→万博記念公園(09:00-17:00,¥250/人)→大阪モノレールで(万博記念公園駅→千里中央駅)→北大阪急行(千里中央駅→綠地公園駅)→福部綠地公園→北大阪急行(綠地公園駅→江阪駅)→御堂筋線(江阪駅→心齋橋駅)→長堀鶴見綠地線(心齋橋駅→鶴見綠地駅)→花博紀念公園→長堀鶴見綠地線(鶴見綠地駅→森ノ宮駅)→大阪城公園→長堀鶴見綠地線(森ノ宮駅→心齋橋駅)→御堂筋銀杏大道→本町駅→靭公園→御堂筋線(本町駅→梅田駅)→梅田藍天大廈(空中展望台,10:00-22:30)→德國‧聖誕節‧集市(11/15-/12/25)→御堂筋線(梅田駅→新大阪駅)

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