일본의 간사이 철도 교통 수단은 간사이 외곽을 연결하는 신칸센을 제외한 주로 지하철, 사철, JR의 세 가지 범주로 나뉩니다.여정이 오사카와 교토와 같은 도시 지역의 모든 중요한 명소라면 JR을 구체적으로 선택할 수 있으므로 교통에 대해 너무 걱정할 필요가 없습니다.
조금 특별한 어트랙션을 준비하고 싶다면 보통 사철을 이용합니다.간사이 지방의 민영 철도망은 매우 밀집되어 있고 운영하는 회사가 많기 때문에 적절한 경로를 선택해야한다는 장점이 있으며, 단점은 교통 수단을 연구하고 연구하는 데 더 많은 시간을 할애한다는 것입니다.
여정이 교토, 나라, 이세, 도바, 시마, 미에 등을 주로 포함하는 오사카 동쪽 지역과 교토 남쪽 지역에 해당한다면 긴테츠 철도가 꽤 좋은 선택이며 XNUMX 일에 발행됩니다. , 거의 관광객이 하나의 티켓으로 결국 게임을 할 수 있습니다.
긴테쓰 철도는 「긴키 일본 철도 주식회사」가 소유 · 운행하고 있으며, 노선은 오사카, 교토, 나라, 미에, 기후, 아이치의 XNUMX 개 현을 포함하고 있습니다. JR.
Kintetsu Five-Day Pass는 두 가지 플랜을 제공합니다.
KINTETSU RAIL PASS 와이드 : 5,700 엔 / 6 세 이하 무료.긴테츠 (비 급행 열차), 이가 철도, 미에 교통 버스, 도바 시내 노선 버스 (시걸 버스)를 XNUMX 일 이내 무제한 승차, 긴테츠 특급 권 XNUMX 매, 간사이 국제 공항 / 중부 국제 공항 왕복 승차권, 많은 관광 시설 할인 쿠폰.
KINTETSU RAIL PASS：3,700日圆/6-12岁儿童1750日圆/6岁以下免费。五日内不限次数搭乘近铁(非特急列车)、伊贺铁道线，附赠三张近铁特急兑换券。
두 계획의 가장 큰 차이점은 전자가 공항까지의 긴테쓰 연결을위한 왕복 티켓을 제공하고 버스에 여행 범위로 포함되며 할인 쿠폰이없는 것보다 낫다는 것입니다.철도 노선이 공항과 연결되어 있지 않기 때문에 "패스 와이드"에 공항 셔틀 티켓을 추가하고 어려운 기술과 강박 적 사고로 여정을 정리하면 외국인 관광객도 거의이 티켓을 가지고 놀 수 있습니다.
Kintetsu Five-Day Pass를 구매하려는 경우 하나는 중국에서 여행사를 찾아 바우처를 구매 한 다음 일본 공항에 도착한 후 교환하고 다른 하나는 간사이에서 직접하는 것입니다. 일본의 공항 공항 대리점의 여행 카운터에서 구입하십시오.바우처 분실 위험을 감안하여 시간 절약이 아니므로 공항에서 직접 구매하는 것을 권장하며, 구매시 "단기 체류"가 포함 된 여권을 제시하면 충분합니다.
긴키 트램의 주요 주행 거리는 교토, 오사카, 나라, 이세, 도바, 시마, 미에, 나고야 등을 포함합니다. 강박적인 관광객이 아닌 경우 XNUMX 일 투어 패스를 철저히 사용해야합니다. 여정이 준비되어 있는지 고려하십시오. 교토 또는 오사카에서 나라와 미에 지역의 명승지로가는 여정이 있다면 실제로 왕복 여행을하고 함께 제공되는 특급 권을 잘 활용하십시오.
제 경험을 예로 들면, 벚꽃 놀이 여행을 준비 할 때 주된 거주지는 교토이지만 벚꽃을 즐기기 위해 요시노 산으로 하루를 가겠습니다. 교토-요시노 왕복이 멀다면 물론 특급 열차를 타야합니다 .4,960 엔에 긴테쓰 3,700 일권 1,260 엔을 구입하고, 그 자리에서 특급 권 XNUMX 매를 사용하면 XNUMX 엔을 절약 할 수 있습니다. XNUMX 일이 더 수익성이있을 것입니다.
긴테쓰 전철의 공식 홈페이지는 중국어, 일본어, 영어, 한국어로 제공되며, 정보는 이미 준비되어 있으므로 온라인에서 직접 확인하실 수 있습니다.
참조 데이터 :
긴테쓰 철도 중국 공식 웹 사이트 :http://www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-han/index.html
